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    京雄高速北京段六环立交首联现浇梁顺利浇筑

    作者:管理员    来源:中国公路网    浏览:159    发布时间:2021-10-20

    10月15日上午,由中国中铁京雄高速公路(北京段)工程指挥部五工区承建的京雄高速公路(北京段)六环立交匝道首联现浇梁开始浇筑,这标志着京雄高速公路(北京段)六环立交施工取得阶段性突破,施工重点将从桥梁下部结构逐步转移到桥梁上部结构。

    五工区承建的京雄高速公路(北京段)六环立交主线东侧匝道,全长3594米,共有现浇连续梁32联,此次浇筑的现浇梁为L2匝道21轴-23轴,全长60米,预应力混凝土连续箱梁,为双箱双室断面,采用35米+50米+35米钢混叠合梁跨越京深路,跨中梁高8.3米,中横梁宽2.5米,端横梁宽1.5米,采用C50商品混凝土浇筑成型,混凝土浇筑量达到475立方米。

    为了保证首联连续梁的顺利浇筑,中铁京雄公司、监理及五工区领导都高度重视,超前谋划、精心组织,做了大量浇筑前的准备部署工作。从方案编写到实际施工,从专题研讨、专家评审到人员交底,从支架搭设到模板安装、钢筋制作安装,从原材料检验到现场技术监督指导,严格把控各个施工工序,细化工作内容,制定浇筑值班表,多举措为现浇梁的浇筑施工保驾护航。

    下一步,中国中京雄高速公路(北京段)工程指挥部五工区全体参建人员将继续保持“干最好,建京雄”的精神,周密部署,综合统筹,以更加饱满的热情投入到施工生产当中,为早日建成京雄高速百年大计工程贡献力量。

    由中国中铁担负施工建设的京雄高速公路(北京段)工程,是首都北京连接“千年大计”雄安新区最为便捷的快速交通走廊,是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵四横一环”京津冀一体化新格局的主干线路,是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道,经济政治意义深远重大。它的建成将对完善雄安新区对外骨干路网,构建京雄1小时交通圈,服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。


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