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    海南具备条件的自然村100%通硬化路 窄路拓宽 旅游大巴开进村

    作者:管理员    来源:中国公路网    浏览:319    发布时间:2021-03-31

    傍晚,虫鸣鸟唱,海南省东方市大田镇月大村村民赵影刚干完农活,骑上摩托车顺着宽敞的村道回家。“以前村里都是土路,进出都是一身尘土,现在不仅主村道拓宽了,连田间的小路也硬化了。干完活就地洗一下,回来的路上也没啥灰尘,干干净净回家。”赵影说。

    “十三五”期,海南省共完成农村公路路面拓宽项目1533个6057公里,农村公路里程达3.52万公里,建制村和具备条件的自然村100%通硬化路,为农村群众出行及农副产品流通带来了极大便利,为推进海南自由贸易港建设和实施乡村振兴提供了重要的交通支撑。

    路面拓宽近一倍

    月大村临近昌化江,附近河溪较多,修路难度大,以前村民出行很不方便。

    “我们出村要过一条小溪,以前没搭桥的时候,一遇暴雨天气,一两天都出不去。”月大村党支部书记何冠强说,2015年村里硬化了主村道、建了桥,2019年又将三四米宽的村道拓宽到了六七米宽,如今村里的巷道也硬化了,村民们彻底告别了出行不便的日子。

    穿行在月大村内,村道宽敞整洁,路边的墙上绘有黎族风情图画,路边种了不少花卉、灌木,将村庄点缀得分外美丽。主村道上,不时有村民、小汽车经过。

    “村里的保洁员负责村道的卫生保洁工作,东方市地方公路管理站的工作人员也会不定期来巡查,发现路面损坏会及时修好。”何冠强表示,村道硬化并拓宽后,养护管理也跟得上,路通财通,村民们种植经济作物效益越来越好。

    海南省“十一五”期间实施的农村路通畅工程设计标准较低,路面宽度仅3.5米至4米,已不能满足农村地区居民日常出行和发展生产的需求。为实现建制村100%通客车的目标,海南省推进窄路面拓宽工作,改造后的硬化路面宽度达到4.5米至6米。

    “农村公路路面拓宽工程资金投入相对较少,改造效果明显。”海南省交通运输厅相关负责人表示,改造后的硬化路有力助推了农村地区加快发展,为城乡公交一体化和市(县)、镇、村三级物流配送体系建设奠定了良好基础。

    为乡村旅游赋能

    路宽了,也为乡村旅游添了新动能。琼海市博鳌镇是海南著名的十大文化名镇之一,自然风光优美,人文沉淀深厚,融江、河、湖、海、山麓、岛屿于一体,集椰林、沙滩、奇石、温泉、田园等资源于一身,是旅游胜地。

    “现在旅游大巴开进村里不费劲,游客越来越多。”博鳌镇留客村村民蔡海滨介绍,去年进村的公路拓宽后,越来越多车辆涌入留客村,自家的小卖部生意也好多了。

    过去,留客村窄窄的公路只能容得下一辆小轿车通行,不光是游客进村难,村民发展农业生产也多有不便。“一定要把路面拓宽,给乡村旅游添把火!”琼海市交通运输局有关负责人说,2019年该市启动留客村进村公路窄路面拓宽工程,结合乡村旅游的实际需要,将进村路的路面拓宽了一倍以上,这才有了游客络绎不绝的喜人局面。

    “十四五”期,海南将继续改善农村交通条件,力争实现双向两车道的公路通到80%的建制村;改造一批农村公路危桥、涵洞,彻底消除安全隐患;进一步扩大农村公交覆盖范围,在建制村100%通公交的基础上,让老百姓对公交服务更加满意。


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