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    虎门二桥4月2日通车,多个“世界第一”为湾区提速!

    作者:管理员    来源:中国公路网    浏览:495    发布时间:2019-03-29

    虎门二桥将于4月2日通车啦!



    3月26日从广东省交通集团了解到,备受关注的珠江口过江通道——虎门二桥项目计划于2019年4月2日下午正式通车。

    虎门二桥项目全长近13公里,路线起于广州市南沙区东涌镇,先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港,终点与东莞市沙田镇相接。

    该项目于2003年开始谋划,2013年12月28日正式动工,历时5年多完成了同一项目两座超千米的世界级跨江特大桥建设。

    据悉,通车后从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程。可以预期,接下来的清明小长假,虎门二桥将在一定程度上分流虎门大桥的巨大车流,缓解交通压力。



    世界“第一”铸超级“双子桥”

    虎门二桥项目历经10年谋划、5年“智造”,即将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后,首个投入使用的超级工程、民生工程、创新工程。该项目由“双子桥”构成,两座超千米级特大跨度悬索桥同时建成通车尚属世界首次,不仅代表着中国桥梁建设的世界领先水平,而且将成为粤港澳大湾区的核心大通道,为湾区时代提速。

    据介绍,虎门二桥项目横跨珠江坭洲水道和大沙水道,拥有两座超千米的特大桥,全部为双塔悬索桥,八车道,全宽49.7米,宽度为世界整体式钢箱梁第一,可谓超级“双子桥”。其中坭洲水道桥为双塔双跨,主跨1688米,钢箱梁悬索桥世界第一;90米锚碇地下连续墙基础直径为世界第一;主塔高260米,相当于90层楼的高度,高度国内悬索桥第一;主缆第一次采用1960兆帕国产高强度镀锌铝钢丝新材料。



    海鸥岛收费站延后开通

    虎门二桥项目实施全线全覆盖监控,并在主桥段安装了户外广播系统,提升保安全保畅通的管理和服务水平。虎门二桥项目副总经理李彦兵介绍,户外广播就是广东俗称的“大声公”,“每隔50米左右安装一台,总共安装了184台。”

    “大声公”采用全天候设计,具有寿命长和优秀的防雨性能。此外,在主桥两侧每隔500米设置1部紧急电话分机,每50米放置一套消防器材,为处理各种紧急情况提供全面的支持。

    目前虎门二桥项目总体工程基本完成,全线所有路灯、景观灯、收费系统、监控系统经过近8个月的安装和联调联试,已正式投入使用。3月21日举行了全线调试亮灯。其中标线、标志施工预计3月28日可完成收尾工程,计划3月29日交工验收。李彦兵表示,虎门二桥海鸥岛收费站正处于收尾工作,附属机电交安工程基本完成,劝返计重系统安装及部分设备拆除仍在进行中,预计在5月正式开放。

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