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    安徽:合六叶高速合肥至大顾店段改扩建年底启动

    作者:管理员    来源:中国公路网    浏览:173    发布时间:2018-05-31

        近日,合肥市环保局对G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段改扩建工程进行全文本公示。工程计划于2018年12月开工,2021年12月建成通车,总工期3年。除了将双向四车道全线改扩为双向八车道外,还将新增长岗、高店、东桥、徐集四处服务型互通立交,新增四处匝道收费站。


        G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段是沪蓉与沪陕高速公路的共线段,是长三角地区通往湖北、四川、河南南部、陕西及西北地区的大通道,也是联通合肥经济圈的重要公路。合六叶高速公路于2007年11月建成通车,为双向四车道高速公路,设计速度为120公里/小时。项目建成通车以来,交通量增长十分迅速,2008-2015年期间,路段平均交通量由8818辆/日(小客车)增加到31700辆/日,年均增长率高达24.7%。高速公路通行压力较大,特别是节假日期间,拥堵现象严重。


        G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段起点位于G40(G42)合六叶高速公路与S17蚌合高速交叉处(往东接合肥绕城高速北环段,往南接合肥绕城高速西环段),路线呈东西走向,经合肥市长丰县、肥西县、经开区、六安市金安区、裕安区、叶集区,终点止于大顾店枢纽互通,路线全长102.66Km。推荐方案是全线本次扩建至双向八车道,设计时速120km/h,采用“原位扩建,两侧拼宽”的总体方案,充分利用原有道路。


        此外,G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段现状共设有匝道收费站4处,分别为位于机场互通立交(属于机场高速公路)、高刘互通、六安北互通、姚李互通。根据远景交通量预测结果,机场互通、六安北互通的匝道收费站收费道口可以满足交通量的要求,无需改造;高刘、姚李互通立交满足不了交通量的需求,由2入3出改造为3入5出。新增长岗、高店、东桥、徐集四处服务型互通立交,新增四处匝道收费站,均为3入5出。

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